当电动车开始“马力通胀”,谁还在认真讨论高性能?

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王力宏现身比亚迪深圳

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在这一背景下,摆在车企面前的只有两条路:要么在智驾上完成从“能用”到“好用”的跨越,为用户提供不可替代的价值锚点;要么在愈演愈烈的“价格战”中失去护城河,在销量上继续痛苦承压。

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关于作者

朱文,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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